Все было не зря: есть теперь шелковые шедевры в Самаре

Как только не шутят в нашем городе о том, что тут было, и чего не было в помине никогда. Действительно важное, грандиозное, известное на весь мир, есть в Самаре, есть немало уникальных вещей, которые мало где еще встретишь. Но и дури хватит не на один поселок городского типа! Хотя реформа, проведенная незаметно для обычных людей, переместила нас в жуткие для уха образованного человека места, но жить нам теперь суждено в городских округах (а не в городах), муниципальных образованиях, сельских поселениях ets… Одно спасение в культуре! Читать далее Все было не зря: есть теперь шелковые шедевры в Самаре

Частная поликлиника С постоянными кроватями

Интересная информация об одной из первых в Самаре частных поликлиник. Любопытно, как умно и грамотно была построена обычная рекламная информация, которую я нашел в архивном сборнике «Адрес-календарь Самарской губернии на 1906 г.». «Частная поликлиника С постоянными кроватями». (Предтеченская, ул., д. Греве, 27). Читать далее Частная поликлиника С постоянными кроватями

Местное время определяли по солнцу

Пару минут потратьте, чтобы понять про время, в котором мы живем. Точнее сказать, как исчислялось время в старой России и про местное время в сегодняшней реальности. До Октябрьской революции на территории Российской империи использовалось местное среднее солнечное время с учетом гринвичского времени и географической долготы данного места. С развитием железных дорог на железнодорожных станциях было установлено единое петербургское время согласно географической долготе Царскосельского вокзала в Санкт-Петербурге. Читать далее Местное время определяли по солнцу

Первый поезд дальнего следования прибыл на вокзал Самары 22 марта 1898 г.

22 марта 1898 г. — в 8 час. 45 мин. утра в Самару прибыл первый сибирский ускоренный поезд. «Посмотреть на эту новинку собралось немало народа, в том числе начальник губернии А.С.Брянчанинов, – сообщала газета. – Весь поезд состоит из 4 громадных вагонов 1 и 2 классов и вагона багажного. Общее внимание возбудил вагон-столовая с роскошными креслами и диванами, обитыми дорогим сафьяном. Здесь всё, что было можно, исполнено для удобства пассажиров. Всего в поезде может поместиться до 80 пассажиров. Поезд выигрывает во времени не особенной быстротой своего движения, а кратковременностью остановок на станциях… Пока движение [этого поезда] будет совершаться между Томском и Москвой»
(Самарская газета. 1898. 22, 24 марта) Читать далее Первый поезд дальнего следования прибыл на вокзал Самары 22 марта 1898 г.

«Анна Герман. Сто воспоминаний о великой певице»

Так называется новая книга Ивана Ильичева, которая только что вышла в свет. Я как-то уже рассказал в своем дневнике, что мне посчастливилось встретиться с этой выдающейся артисткой и удивительным человеком. Наша встреча и произошла в 1972 г., вскоре после ее «второго рождения», после трагической автокатастрофы и ее возвращения к жизни… Рассказываю сейчас об этом, потому что в книгу вошел мой небольшой рассказ об этой встрече. А всего автор отобрал СТО рассказов, Сто воспоминаний о великой певице. Читать далее «Анна Герман. Сто воспоминаний о великой певице»

Весна, жизнь идет к обновлению

Такие философические мысли невольно приходят на ум, когда смотрю в окно из дома на Волгу и вижу, что она почти уже готова начать сносить к чертям старые корявые льдины, всякий мусор, а вслед за этим ледоход унесет и другое застарелое что-то, чего уже немало накопилось в жизни. Хочется скорее, чтобы пришла весна и перемены. Они нужны во всем, вы и сами это знаете. Читать далее Весна, жизнь идет к обновлению